RÉGI FIATOKHOZ VALÓ AMI MÉG NEM CAMBUSOS

A diagnosztikai kábel használható ISO 9141-2; ISO 14230-4 (KWP2000) átviteli protokollt használó autóknál, mint: FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA
A fenti autóknál a diagnosztikai K-vonalat (alap esetben 7-es láb) a gyártó több helyre is bekötötte, ezért szükséges az egyes részegységek (Légzsák, ABS, ESP) eléréséhez másik lábra történő átkapcsolás (lásd lenti ábra)
A kábel nem használható, ha az autó VPW, PWM vagy CAN-bus protokollal rendelkezik
Chip: FTDI FT232R
Támogatott járművek alábbi lista szerint

Multiecuscan program által támogatott járművek itt
A hibakód olvasó használata nagy vonalakban:

Telepítse a kívánt hibakód olvasó programot
Csatlakoztassa a kábelt a PC/Laptop USB csatlakozójához
Telepítse a kábel USB driverét.
Csatlakoztassa az kábelt az autó OBD II csatlakozójához
Indítsa el a hibakód olvasó programot, majd a kézikönyv (program részre) alapján végezze el a szükséges beállításokat, majd ezután megkezdheti a program használatát
A 4 állású kapcsoló használata

1 pozició (7-es láb, "KKL/engine") - motor hibakódok olvasása törlése
2 pozició (3-as láb, "airbag") - légzsák hibakódok olvasása törlése
3 pozició (1/9-es láb, "ABS") - ABS/EPS hibakódok olvasása törlése
4 pozició (12/13-as láb)
A kapcsolót csak az OBD II csatlakozóból kihúzott állapotban kapcsolja át.

A kábel az alábbi programokkal használható

• Fiatecuscan/Multiecuscan - Demo a gyártó honlapján elérhető (magyar nyelv is választható a programban) itt